| |
|
|
| |
|
Miniprowadnice liniowe z wózkami typu Minirail |
| |
|
|
 |
MINIRAIL to 2-rzędowe miniaturowe kulkowe systemy prowadzenia liniowego o wysokiej stabilności.
Są to produkty wysokiej jakości zaprojektowane w oparciu o najnowsze technologie, z naciskiem na uproszczenie budowy przy zachowaniu wysokich
parametrów eksploatacyjnych.
MINIRAIL są dostępne w 8 rozmiarach zgodnych ze standardami DIN.
Wszystkie wymiary montażowe są zgodne z normą DIN 645-2. Nazwa typu każdego z produktów MINIRAIL odpowiada szerokości jego prowadnicy liniowej w mm
(n.p. MN 14 = prowadnica o szerokości 14 mm).
Możliwa jest wymiana prowadnic i wózków w ramach tego samego typu.
MINIRAIL produkowane są w 2 klasach dokładności.
W zależności od potrzeb można zamówić System MONORAIL w klasie dokładności G3 - dokładnej lub G1 - o wysokiej dokładności.
MINIRAIL oferowane są w 2 klasach napięcia wstępnego - V0 i V1.
Napięcie wstępne wpływa na opór przesuwu, sztywność oraz żywotność układu liniowego. Dobór klasy napięcia wstępnego zależy od zastosowania systemu
liniowego.
V0 odpowiada małemu napięciu wstępnemu, do 0,01 C i jest dostępne w klasie dokładności G3 (gdzie C - nośność dynamiczna).
V1 odpowiada napięciu wstępnemu od 0 do 0,03 C i jest dostępne w obu klasach dokładności.
Systemy MINIRAIL gwarantują wymienialność wózków.
Wózki MINIRAIL są produkowane z zachowaniem wysokiej precyzji i dzięki temu są całkowicie wymienialne. Powoduje to dużą wygodę w planowaniu
serwisowania i magazynowaniu części zamiennych.
Dzięki pełnej wymienialności na już używanej prowadnicy mogą być montowane dodatkowe wózki.
Systemy MINIRAIL mogą być używane w wysokiej próżni (HV) bez zgarniaczy (max. 10-7 mbar).
Zgarniacze nie są zalecane do pracy w próżni.
Plastikowe zaślepki montowane w otworach mocujących prowadnicy liniowej MINIRAIL zabezpieczają przed zbieraniem się brudu.
Wózki i prowadnice są wysyłane do klienta w specjalnych opakowaniach zabezpieczających przed uszkodzeniem, a po rozpakowaniu są gotowe do montażu.
Na okres transportu wózki MINIRAIL są zabezpieczone plastikową wkładką o kształcie podobnym do prowadnicy liniowej. Wkładka chroni elementy
toczne wózka przed wszelkimi zanieczyszczeniami.
Po zdjęciu wózka z prowadnicy lub przed jego zamontowaniem kulki są utrzymywane w wózku przez pręt zabezpieczający. Dzięki temu rozwiązaniu wymiana
wózków jest o wiele prostsza jest szybsza.
Więcej informacji do pobrania w katalogu PDF  [EN]
|
|
|
|
 |
 |
| |
Typ |
A |
B |
B1 |
B2 |
J |
J1 |
L |
L1 |
L4 |
L5/L10 |
L6 |
N |
e |
f1 |
f2 |
g |
g2 |
m1 |
o |
MN 7 |
8 |
17 |
7 |
5 |
6,5 |
4,5 |
24,6 |
8 |
15 |
5 |
22,1 |
12 |
M2 |
2,4 |
4,2 |
2,5 |
2,2 |
3,1 |
2,5 |
MN 9 |
10 |
20 |
9 |
5,5 |
8 |
5,5 |
32 |
10 |
20 |
7,5 |
29 |
15 |
M3 |
3,5 |
6 |
3 |
2 |
3,8 |
3,1 |
MN 12 |
13 |
27 |
12 |
7,5 |
10 |
7,5 |
36,4 |
15 |
25 |
10 |
33,4 |
20 |
M3 |
3,5 |
6 |
3,5 |
3 |
4,75 |
3,9 |
MN 15 |
16 |
32 |
15 |
8,5 |
12 |
9,5 |
43,7 |
20 |
40 |
15 |
40,7 |
25 |
M3 |
3,5 |
6 |
4 |
5 |
5,55 |
4,9 |
Wszystkie wymiary w tabeli w [mm] |
|
| |
Typ |
Nośność |
Momenty |
Masa |
C0
[N] |
C
[N] |
M0Q
[Nm] |
M0L
[Nm] |
MQ
[Nm] |
ML
[Nm] |
Wózka
[g] |
Prowadnicy
[g/m] |
MN 7 |
1560 |
925 |
5,6 |
4,3 |
3,3 |
2,5 |
12,8 |
216,3 |
MN 9 |
2770 |
1690 |
12,9 |
10,2 |
7,9 |
6,2 |
23,9 |
308,8 |
MN 12 |
3900 |
2510 |
23,8 |
16,3 |
15,3 |
10,4 |
47,4 |
597,9 |
MN 15 |
5620 |
3680 |
42,7 |
28,1 |
27,9 |
18,4 |
81,4 |
995,5 |
Wartości nośności zostały obliczone zgodnie z DIN 636-2
C0 - nośność statyczna
C - nośność dynamiczna (100 km)
M0Q, M0L - moment statyczny
MQ, ML - moment dynamiczny (100 km) |
|
 |
| Więcej informacji do pobrania w katalogu PDF [EN]
|
|
|
|
|
 |
| |
Typ |
A |
B |
B1 |
B2 |
J |
J1 |
L |
L1 |
L4 |
L5/L10 |
L6 |
L8 |
N |
e |
f1 |
f2 |
g |
g2 |
m1 |
o |
MN 14 |
9 |
25 |
14 |
5,5 |
6,8 |
5,2 |
32,1 |
10 |
30 |
10 |
29,6 |
- |
19 |
M3 |
3,5 |
6 |
2,8 |
2 |
3,3 |
2,2 |
MN 18 |
12 |
30 |
18 |
6 |
8,5 |
7 |
40 |
12 |
30 |
10 |
37 |
- |
21 |
M3 |
3,5 |
6 |
3 |
2,5 |
4,3 |
3,1 |
MN 24 |
14 |
40 |
24 |
8 |
10 |
8,5 |
46,4 |
15 |
40 |
15 |
43,4 |
- |
28 |
M3 |
4,5 |
8 |
3,5 |
4 |
4,75 |
3,9 |
MN 42 |
16 |
60 |
42 |
9 |
12 |
9,5 |
55,7 |
20 |
40 |
15 |
52,7 |
23 |
45 |
M4 |
4,5 |
8 |
4,5 |
5 |
5,5 |
4,9 |
Wszystkie wymiary w tabeli w [mm] |
|
| |
Typ |
Nośność |
Momenty |
Masa |
C0
[N] |
C
[N] |
M0Q
[Nm] |
M0L
[Nm] |
MQ
[Nm] |
ML
[Nm] |
Wózka
[g] |
Prowadnicy
[g/m] |
MN 14 |
2340 |
1230 |
16,6 |
9,3 |
8,7 |
4,9 |
25 |
518,3 |
MN 18 |
3880 |
2140 |
35,5 |
19,4 |
19,6 |
10,7 |
47 |
914,6 |
MN 24 |
5630 |
3240 |
68,2 |
32,9 |
39,2 |
18,9 |
84 |
1473,0 |
MN 42 |
8110 |
4750 |
171,2 |
56,8 |
100,3, |
33,3 |
169 |
2828,4 |
Wartości nośności zostały obliczone zgodnie z DIN 636-2
C0 - nośność statyczna
C - nośność dynamiczna (100 km)
M0Q, M0L - moment statyczny
MQ, ML - moment dynamiczny (100 km) |
|
 |
| Więcej informacji do pobrania w katalogu PDF [EN]
|
|
|
|
|
 |
| |
| Standardowe długości prowadnic |
Rozmiar |
L4 |
L5/L10 |
L8 |
L3 |
Max L3 |
7 |
15 |
5 |
- |
40 55 70 80... 760 |
760 |
9 |
20 |
7,5 |
- |
55 75 95 115... 935 |
935 |
12 |
25 |
10 |
- |
70 95 120 145... 945 |
945 |
15 |
40 |
15 |
- |
70 110 150 190... 950 |
950 |
14 |
30 |
10 |
- |
80 110 140 170... 740 |
770 |
18 |
30 |
10 |
- |
80 110 140 170... 950 |
950 |
24 |
40 |
15 |
- |
110 150 190 230... 950 |
950 |
42 |
40 |
15 |
23 |
110 150 190 230...950 |
950 |
Wszystkie wymiary w tabeli w [mm] |
|
| |
Niestandardowe długości prowadnic
Można zamówić również prowadnice innej długości, jednak nie dłuższe niż Max L3. Długość prowadnicy należy wyliczyć z następującej formuły:
L3=(n-1)*L4 + L5 + L10 gdzie n=3, 4, 5, ... (n=liczna otworów montażowych)
|
| Poniżej minimalne i maksymalne odległości L5 i L10: |
Rozmiar |
7 |
9 |
12 |
15 |
14 |
18 |
24 |
42 |
L5, L10 minimum |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
6 |
6 |
L5, L10 maksimum |
11 |
15 |
20 |
35 |
25 |
25 |
34 |
34 |
|
| |
| Tolerancja długości prowadnicy i otworów mocujących |
 |
|
L3, Xn≤300 mm |
L3, Xn>300 mm |
t (mm) |
0,3 |
0,001 * Xn |
L3 |
±0,3 |
±0,001 * L3 |
|
| Więcej informacji do pobrania w katalogu PDF [EN]
|
|
|
| |
|
|
|
;)
;)
;)